海员船员的水手和机工到底该如何晋升? 需要到船上进行3-6个月的实习

海员船员的水手和机工到底该如何晋升?


海员船员的水手和机工到底该如何晋升? 需要到船上进行3-6个月的实习

今天小编跟大家聊一下水手、机工这两个普通船员职位是如何升迁的。想做海员的伴侣,我们要先通过海事培训

海员船员的水手和机工到底该如何晋升? 需要到船上进行3-6个月的实习

3-4个月取得水手或者机工的一系列证书,海事四小证、船员办事簿、海员证、水手或者机工适任证书。需要到

海员船员的水手和机工到底该如何晋升? 需要到船上进行3-6个月的实习

船上进行3-6个月的实习,在船上结合实操,把所学知识做到实际应用。实习期结束后,正式成为新任水手或者

机工,在船资历也就是在船上工作满18个月后,才具备升迁三副、三管的基本要求。按照船期6-10个月计算,

需要2-3个在船资历。然后到海事学院进修8个月的三副或者三管轮课程,学习完毕后,在船上见习半年,半年

后就可以升任为三副或者三管轮,这被称之为高级船员,从三副升迁到二副、是不需要学习的,只需要必然的工

作经历就可以,如果从二副升迁到大副,日本招聘也需要到海事学习学习3个月的大副、大管轮的课程,在船上实习3个

月的时间,就可以升为大副大管了。因为升迁占用大量的学习时间,实习期工资不是特别高,这就成为很多水

手、机工宁可拿着一万多的薪资待遇,也不着急升任三副、三管轮的原因。


 小编在这里建议,如果你还年轻,又想长期从事海员船员这个职业,那么升迁为高级船员三副、二副、大副、

三管、二管、大管真的是很有必要的,毕竟有的大副、轮机长的工资月薪高达四五万元。以后必然是值得的。


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