【去日本打工需要什么条件】刚落2024 北京车展正式落幕
5 月 4 日,刚落2024 北京车展正式落幕 。北京磅新本届车展从 4 月 25 日开启媒体日 ,车展车最最终共持续 10 天 。款重
本届车展保持了顶级的留意规模和规格,在中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆两个场馆里 ,刚落去日本打工需要什么条件前者作为“主战场”,北京磅新主要面向普通大众展示乘用车 ,车展车最后者则是款重面向专业人士、以零部件和汽车装备为主的留意展览 ,并且展期只有 3 天。刚落两个场馆合计参观人次达到 89.2 万 。北京磅新
在顺义馆,车展车最在日本打工一个月能挣多少人民币本届车展展区总面积达到 22 万平方米 ,款重有超过 1500 家参展商。留意而按照北京车展官方提供的数据 ,本届车展带来了全球首发车型 117 台(其中包括跨国公司全球首发车型 30 台)、概念车 41 台、新能源车型 278 个。
只在前两天的媒体日,现场就有 163 场发布会 ,并吸引了来自 131 个国家和地区 956 个机构的 1148 名国外记者 ,和 6395 个机构的 21812 名国内记者进行现场报道——到场记者总数接近 23000 人。
当然更重要的是车展体现出的“势力”变化。作为每双年举行一届的在日本打工的中国人有多少人车展 ,上届北京车展原本应该是 2022 年的第 17 届,但当年车展因疫情取消,这样真正完成了的上届北京车展已经是 2020 年的第 16 届了——4 年后回归的北京车展,能看到的变化不可谓不小,有全新力量涌现 ,而一些品牌已然淡出。
同时 4 年下来 ,出国劳务国内品牌、国产新能源车型已占绝对主导,国际品牌虽然同样在带来新车型,但在疯狂“卷”起来的国内市场 ,这更像是在忙于应对 ,为的是不被市场抛离。另一方面 ,电车也已经成为绝对主流,虽然仍有少数油车的身影,但那更像是“异类” ,只是在满足少数人的需要。
作为这次北京车展的总结 ,来看看这 10 款可能是最值得留意的重磅车型,它们有的代表了行业走向,有的则可能影响未来我们的消费选择。
梅赛德斯-奔驰:电动“大 G”来了,G 580 with EQ Technology 全球首秀
这次在北京车展进行全球首秀的新车型不仅数量多而且份量十足 ,最有代表性的之一要数奔驰的纯电“大 G”了,去年上海车展奔驰带来了 EQG 概念车中国首秀,而这次最终亮相的车型延续了“方盒子”造型 ,也保留了发动机盖上的梯形转向灯和机械式门锁,不过命名方式放弃了“EQ”打头,而直接进入“G”序列 。
这也是 G-Class 从 1979 年诞生以来的首款纯电车型,不过喜欢“大 G”的同学们应该还是很好接受的 ,G 580 有着 4624 x 1931 x 1986 毫米的日本人才网车身,轴距 2890 毫米 ,最大涉水深度 850 毫米(这比燃油版车型多了 150 毫米)。
它保留了电动虚拟差速锁 、非承载式车身和电动低速越野挡的“越野三件套”,能在最高 35 度斜坡上保持稳定,同时也提供了“坦克掉头”能力(G-Turn)——这背后是它 4 台独立轮边电机的配置,这也让 G 580 拥有了 432 千瓦峰值功率、1164 牛·米峰值扭矩和 4.7 秒的百公里加速能力 。它的 CLTC 续航有 570 公里。
按目前的计划 ,G 580 会在今年下半年正式上市并开始交付。纯电“大 G”是不是还是那个“大 G”,看看市场会怎么给我们答案 。